현대차그룹이 인도네시아에서 배터리 순환경제 거점을 마련한다.
현대차그룹은 중국 '저장화유리사이클링테크놀로지(화유리사이클)'와 12일 서울 양재사옥에서 현대차그룹 미래전략본부장 정호근 부사장과 화유리사이클 바오 웨이 대표 등 양사 관계자가 참석한 가운데 '인도네시아 전기자동차(EV) 배터리 순환경제 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 화유리사이클은 세계 1위 코발트 생산기업 화유코발트의 배터리 재사용 및 재활용 담당 자회사다.
배터리 순환경제는 배터리 생산과정에서 발생하는 폐기물과 수명이 다한 전기차 배터리를 재활용하는 생태계를 말한다. 회수한 스크랩과 배터리를 파쇄·분쇄해 '블랙매스'로 만드는 과정을 전처리, 블랙매스에서 주요 광물을 추출해 새로운 원소재로 만드는 과정을 후처리라고 한다. '블랙매스'는 전기차 폐배터리를 파쇄해서 만든 검은 분말이다.
이번 협력 체결로 화유리사이클은 인도네시아에 있는 현대차그룹-LG에너지솔루션의 배터리셀 합작공장 'HLI 그린파워'에서 발생하는 배터리 스크랩을 회수해서 블랙매스로 전처리한다.
최근 EV 배터리 생산과정에서 재활용 광물 사용이 확대되면서 안정적인 재활용 밸류체인 확보가 중요해지고 있다. 이에 양사는 앞으로 수명을 다한 배터리 재활용 등 EV 배터리 순환경제 구축하는 한편 협력 범위도 넓히는 방안도 검토할 계힉이다.
현대차그룹 관계자는 "이번 MOU는 배터리 수명 주기 전체를 포괄하는 순환경제 구축을 위한 첫걸음"이라며 "앞으로도 지속가능한 배터리 공급망 마련을 위해 노력하겠다"고 말했다.
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